צפה בגרסא המלאה : יש פה מישהו עם רישיון לאופנוע עד 500 או מעל 500?
OMRI-TURBO
25-12-06, 02:30
יש פה מישהו עם רישיון לאופנוע עד 500 או מעל 500?
אני עושה ל50 בקרוב ואז שאני יגדל עוד קצת ל500
למה אתה שואל אני מכיר 2 אנשים שעשו שעברו בכייף שמעתי שממש קל
OMRI-TURBO
25-12-06, 02:49
הבעיה שלי לא לעבור... אני נוהג 7 שנים כבר.
רציתי לשאול לגבי העלות של כל התהליך הוצאת רישיון לעד 500.
אני ישאל מחר מישהו בישבילך אם לא יהיה מישהו פה בפורום שכבר יגיד לך
http://mymoney.nana.co.il/Article/?ArticleID=418858&sid=130
איפה שאני עשיתי זה עלה 700 שקל ל10 שיעורים + 232 לאגרה
בעיקרון זה הולך ככה..
10 שיעורים של שעה או 15 שיעורים של 45 דקות כל אחד..זה תלוי בבית ספר שאתה לומד בו
אני מקווה שאתה יודע על הרפורמה שבאה וקרבה עומרי.
רשיון 500 אוכל בטיח, מגבילים ל33 כוח סוס, שזה כלום. לרוב ה500 יש 40-50 כוח סוס, 33 זה קטנוע.
OMRI-TURBO
25-12-06, 13:38
אני מקווה שאתה יודע על הרפורמה שבאה וקרבה עומרי.
רשיון 500 אוכל בטיח, מגבילים ל33 כוח סוס, שזה כלום. לרוב ה500 יש 40-50 כוח סוס, 33 זה קטנוע.
מה זאת אומרת מגבילים ל33 כוח סוס????
יש לי ל50 אחי אבל אני יודע בדיוק איך כל התהליך של 500 הולך למדתי אם עוד 2 שלמדו על 500 אתה יש לך הרבה זמן רשיון אז אתה תוכל לעשות איזה 5 9 שיעורים שזה יוצא בדרך כלל דילים 70 שקל לשיעור או 800 10 שיעורים + טסט ככה זה פה הרוב באשדוד לפחות בקיצור זה עובד ככה 1000 + - שיעורים + טסט אם אתה נכשל טסט, טסט חדש עולה 200 שקל כולל אגרה לא כולל שיעורים, שיעורים עולה לפי המקום המלמד.
איך התהליך מתחיל: אתה בא לחנות אופטיקה שתומכת במשרד הרישוי, יש את ממסי או שזה נסגר בקיצור תברר חנות אופטיקה למשקפיים שעושה בדיקות עיניים ותומכת במשרד הרישוי אתה מגיע מוציא/מבקש טופס ירוק לעד 500 סמ''ק עושה בדיקת עיניים עולה 35 שקל אם יש לך ראייה טובה אתה בטוח תעבור את זה, מקבל טופס הולך לרופא שלך פרטי או רופא משפחה עושה בדיקת בריאות הוא מסמן לך V במקומות שצריך אתה ממלא גם אתה חלק באותו טופס, הולך למשרד הרישוי אם הטופס שיחתמו לך עליו ואתה מבקש מהם פטור לתאוריה כי יש לך רשייון לאוטו אתה לא תהיה חייב תאוריה, ואז אם הטופס הזה אחרי שעשית את כל הסידורים שאמרתי לך, אתה ניגש לבית ספר ומתחיל ללמוד.
Der Metzgermeister
25-12-06, 14:05
מה זאת אומרת מגבילים ל33 כוח סוס????
עוברים לסטנדרטים של אירופאה
רישיון עד 14 כוחות סוס יקרא A2
רישיון עד 33 כוחות סוס יקרא A1
ומ33 כוחות סוס ומעל היקרא A
לדעתי תחכה קצת שהעיניינים יתכנסו לתוקף
מה זאת אומרת מגבילים ל33 כוח סוס????
ההגבלה תחול מה1 לאפריל אם תוציא מהר רשיון לפני אפריל ותקנה אופנוע שהוא מעל 33 כוחות סוס לפני אפריל אתה מסודר על תדאג, באפריל אתה תקבל שידרוג מיוחד אוטומטית למעל 33 כוחות סוס
איפה שאני עשיתי זה עלה 700 שקל ל10 שיעורים + 232 לאגרה
בעיקרון זה הולך ככה..
10 שיעורים של שעה או 15 שיעורים של 45 דקות כל אחד..זה תלוי בבית ספר שאתה לומד בו
אני גם עשיתי ת'רישיון שלי בגנים אחי!! אתה אשדודיי נכון?
OMRI-TURBO
25-12-06, 14:09
ההגבלה תחול מה1 לאפריל אם תוציא מהר רשיון לפני אפריל ותקנה אופנוע שהוא מעל 33 כוחות סוס לפני אפריל אתה מסודר על תדאג, באפריל אתה תקבל שידרוג מיוחד אוטומטית למעל 33 כוחות סוס
אבל לא הבנתי מה יקרה אם אני יעשה רישיון ל-500 אחרי אפריל.
משנים את החוק מנפח לכוח סוס? זאת אומרת רישיון יהיה לכוח סוס מסויים? אם כן איזה קטגוריות יהיו?
בכל מקרה הבנתי שאין עם זה בעיה כי מי שיש לו עד 500 זה הופך אוטומטית גם ל1000 סמ"ק..
אז ככה שאין בעיה
אבל לא הבנתי מה יקרה אם אני יעשה רישיון ל-500 אחרי אפריל.
משנים את החוק מנפח לכוח סוס? זאת אומרת רישיון יהיה לכוח סוס מסויים? אם כן איזה קטגוריות יהיו?
כן אחי תקשיב מה1 בינואר התקנות החדשות יוצאות אבל החוק רשמית עוד לא יוצא בוא נגיד אחי מה 1 בינואר אני אם רשיון 50 יוכל לנסוע על עד 14.6 כוחות סוס אם הגבלת נפח עד 125 סמ''ק למרות שלא רשום בשום מקום שיש לי רשיון מעל 50 זה יהיה חוקי הכוונה שמ1 בינואר התקנות של הרשיונות נהיגה שנהוגות באירופה יהיו גם בארץ שזה אומר רשיון לאוטו במקום עד 4 טון הופך לעד 3.5 טונות עד 500 סמ''ק הופך לעד 33 כוחות סוס שזה יוצא פחות או יותר עד 350 400 סמ''ק
רשיון מעל 500 הופך למעל 33 כוחות סוס שזה אומר איזה נפח וכוחות סוס שתרצה בקיצורר מה אנחנו מסתבכים שנייה אני יביא לך טבלה שתראה לך...
הנה:
דרגה
פירוט
אופנועים:
A
הספק 33 כ``ס ומעלה
A1
הספק 14.6-33 כ``ס
A2
הספק של 14.6 כ``ס ומטה, או עד 125 סמ``ק
רכב:
1
פרטי או מסחרי עד 3.5 טון
B
עד 3.5 טון, עד 9 מושבים (כולל נהג)
C
מסחרי במשקל גבוה מ-12 טון
C1
משקל 3.5-12 טון
E +C
הובלת ציוד חריג לפי היתר
D
אוטובוס
D1
משקל 5 טון ומטה ומספר המקומות בו עד 17 (כולל נהג)
שאלות ותשובות על הנושא:
http://mymoney.nana.co.il/Article/?ArticleID=418858&sid=130
בכל מקרה הבנתי שאין עם זה בעיה כי מי שיש לו עד 500 זה הופך אוטומטית גם ל1000 סמ"ק..
אז ככה שאין בעיה
למדת אם אלי השמן מגנים?? תענה אחי
OMRI-TURBO
25-12-06, 14:19
רגע, אז אני יכול ישר להוציא לקטגוריה הכי גבוהה שזה מעל 33 כוח סוס?
רגע, אז אני יכול ישר להוציא לקטגוריה הכי גבוהה שזה מעל 33 כוח סוס?
לא נראה לי אחי כי אתה צריך ת'רשיונות היותר נמוכים וקצת ותק עליהם נראה לי אתה צריך קודם עד 500 שנה ואז אם אתה מעל גיל 21 וכשר אתה עושה מבחן שליטה ומקבל למעל 500 אבל עכשיו שהחוק אוטוטו יוצא אתה יכול לנצל את זה לטובתך ולהוציא מהר עד 500 סמ''ק, ואז יתאפשר לך מאפריל לקבל אוטומטית רשיון מעל 33 כוחות סוס בתנאי שיהיה לך אופנוע 500 כדי שלא יאלצו אנשים סתם למכור את הכלים שלהם ולהדפק אז זה מתקבל אוטומטית..
למדת אם אלי השמן מגנים?? תענה אחי
כן אחי למה אתה לחוץ
כן אחי למה אתה לחוץ
גם אני אחי מתי עברת אצלו טסט, חחחחח ותן לי לנחש נכון נכשלת טסט ראשון אצל אמנון??
OMRI-TURBO
25-12-06, 14:36
לא נראה לי אחי כי אתה צריך ת'רשיונות היותר נמוכים וקצת ותק עליהם נראה לי אתה צריך קודם עד 500 שנה ואז אם אתה מעל גיל 21 וכשר אתה עושה מבחן שליטה ומקבל למעל 500 אבל עכשיו שהחוק אוטוטו יוצא אתה יכול לנצל את זה לטובתך ולהוציא מהר עד 500 סמ''ק, ואז יתאפשר לך מאפריל לקבל אוטומטית רשיון מעל 33 כוחות סוס בתנאי שיהיה לך אופנוע 500 כדי שלא יאלצו אנשים סתם למכור את הכלים שלהם ולהדפק אז זה מתקבל אוטומטית..
את החוק היום אני יודע,שצריך שנה רישון לאופנוע עד 500 בשביל להוציא לכבד. שאלתי לגבי החוק החדש.
את החוק היום אני יודע,שצריך שנה רישון לאופנוע עד 500 בשביל להוציא לכבד. שאלתי לגבי החוק החדש.
כנ''ל,
והנה פירוט מלא:
דרגות רשיונות הרכב והנהיגה החדשים בישראל החל מ-9 בינואר 2007 יותאמו דרגות רשיונות הרכב והנהיגה בישראל לדרגות הנהוגות באירופה.התאמת דרגות רשיונות הרכב והנהיגה בישראל לתקינה האירופית תאפשר בין השאר יבוא של כלי רכב, ללא צורך בשינויים והתאמות ותרחיב את מספר המדינות בעולם, המכירות ברשיון הנהיגה הלאומי של ישראל. כמו כן היא תאפשר לקבל מידע ברור ופשוט על סוגי הרכב ודרגות הרשיון של כלי הרכב. אימוץ התקינה האירופאית תביא בנוסף לשיפור בבטיחות כלי הרכב ובתחזוקת התשתיות ואף תאפשר להוזיל את מחירי המשאיות שכן הן לא ידרשו לבצע את התאמות הנדרשות לצורך מתן אישורי יבוא. יצויין כי משרד התחבורה קבע תקופת מעבר של שנה וחצי במהלכה יוכלו הנהגים להמשיך ולנהוג בכלי הרכב שברשותם, בהתאם לרשיונות הנהיגה שהוחזקו על ידם, זאת במטרה למנוע פגיעה אפשרית בבעלי הרכב. בתום תקופת המעבר מי שהחזיק ברשיון לרכב פרטי (עד 4 טון) ורכב משא (עד 15 טון) ביום מועד כניסת התקנות לתוקפן, יורשה להמשיך ולנהוג בכלי רכב אלה בהתאם למצויין ברשיון הנהיגה, זאת על פי היתר מיוחד שינתן על ידי אגף הרישוי.
רשיון נהיגהדרגות רשיון הנהיגה יותאמו לארבע קבוצות כפי שקיים במרבית מדינות אירופה:
דרגה A לאופנועים
דרגה B לרכב עד 3.5 טון ועד 8 מושבים
דרגה C לרכב משא עד 12 טון
דרגה D להסעת נוסעים (אוטובוסים ומוניות)כל קבוצה מחולקת לדרגות משנה לפי משקל כולל מותר או מספר נוסעים מורשה.
http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/dargot.jpg
תהליך החלפת רשיונות הנהיגה עד אוגוסט 2008 הפניית מחזיקי הרשיונות לתחנות הצילום:
במועד החידוש
במועד יזום אחר, ולא יאוחר מ- 7/2008תוקפם של הרשיונות יהיה:
שנתיים - לנהגים חדשים
חמש שנים - מחזיקי רשיונות נהיגה לרכב ציבורי, משא כבד, כיבוי אש, מסיעי ילדים, אמבולנס ומורי נהיגה - שגילם 50 שנה ומעלה
עד עשר שניםhttp://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonF.jpg
http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonB.jpg
http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonT.jpg
רשיון רכבתקנות הרכב החדשות מגדירות סיווג חדש של כלי הרכב על פי הסיווג הנהוג באירופה. הסיווג נקבע לפי ייעוד הרכב (הסעת נוסעים, הסעת מטען וכד'), לפי משקל הרכב, לפי מספר המושבים לנוסעים ברכב (לתשומת לב: הנהג אינו נוסע ומושבו אינו נספר).
בחידושי רשיונות החל מינואר 2007 נרשמים ברשיון הרכב: סוג הרכב - אות אנגלית וסיפרה (M1, N1 וכד') ובנוסף סוג הרכב במלים כנהוג עד כה. חלק מהגדרות סוגי הרכב תוקנו – כגון שהמלים "דו שימושי" אינן נרשמות יותר ברשיון הרכב. כמו כן נרשם ברשיון הרכב (בינתיים לאופנועים ולרכב פרטי) - סוג רשיון הנהיגה המתאים לנהיגה ברכב. הרישום לצורך מתן מידע לנוהג ברכב.
סוגי הרכב החדשים:
רכב נוסעים - תוכנן, נבנה ויועד להסיע נוסעים M
M1 - רכב להסעת נוסעים שבו עד 8 מושבים נוסף על מושב הנהג, ומשקלו הכולל המותר עד 3,500 ק"ג כגון: רכב פרטי נוסעים, מונית
M2 - רכב להסעת נוסעים שבו יותר מ- 8 מושבים נוסף על מושב הנהג, ומשקל כולל מותר עד 5,000 ק"ג כגון: אוטובוס, זוטובוס
M3 - רכב להסעת נוסעים שבו יותר מ- 8 מושבים מלבד מושב הנהג, ומשקל כולל מותר עולה על 5,000 ק"ג
רכב מסחרי-משא - תוכנן, נבנה ומיועד להובלת טובין N וכן רכב שצוין ברשיונו כרכב עבודה
N1 - רכב מסחרי ומשא ורכב עבודה במשקל כולל מותר עד 3,500 ק"ג
N2 - רכב מסחרי ומשא ורכב עבודה שמשקלו הכולל המותר עולה על 3,500 ק"ג ועד 12,000 ק"ג
N3 - רכב מסחרי ומשא ורכב עבודה במשקל כולל מותר העולה על 12,000 ק"ג
גרור או נתמך אשר תוכנן, נבנה ומיועד להובלת טובין O וכן רכב שצוין ברשיונו כרכב עבודה
לידיעה:
בעל רשיון נהיגה B (פרטי) - רשאי לגרור גרור שמשקלו הכולל המותר עד 1,500 ק"ג
בעל רשיון נהיגה C1 (משא) - רשאי לגרור גרור שמשקלו הכולל המותר עד 3,500 ק"ג
בעל רשיון נהיגה EC רשאי לגרור גרור ללא הגבלת משקל
O1 - גרור במשקל כולל מותר עד 750 ק"ג
O2 - גרור ונתמך במשקל כולל מותר מעל 750 ועד 3,500 ק"ג
O3 - גרור ונתמך במשקל כולל מותר מעל 3,500 ועד 10,000 ק"ג
O4 - גרור ונתמך במשקל כולל מותר מעל 10,000 ק"ג
OT - גרור לטרקטור
טרקטור T
T1 - טרקטור
T2 - טרקטורון
אופנוע L
L1 - אופנוע שנפח מנועו אינו עולה על 125 סמ"ק והספק מנועו עד 14.6 כוח סוס
L2 - אופנוע בעל הספק מנוע עד 33 כוח סוס
L3 - אופנוע שאינו L1 או L2 – הספק מנועו מעל 33 כוח סוס
אופנועים שנרשמו עד שנת 2006 (כולל) והספק המנוע אינו רשום ברשיון הרכב
כאשר נפח המנוע עד 125 סמ"ק - סוג הרכב שיירשם הוא L1 והחל מינואר 2007 בעל רשיון נהיגה דרגה א', לפי התקנות הקודמות, רשאי לנהוג בהם
כאשר נפח המנוע מעל 125 סמ"ק ועד 400 סמ"ק - סוג הרכב שיירשם הוא L2 ורשאי לנהוג בהם בעל רשיון נהיגה דרגה ב'
כאשר נפח המנוע 401 סמ"ק ומעלה - סוג הרכב שיירשם הוא L3 ורשאי לנהוג בהם בעל רשיון נהיגה דרגה A (ג'-ללא הגבלת הספק)
בעל רשיון נהיגה דרגה ב' שביום תחילת התקנות החדשות היה רשום על שמו אופנוע בנפח 401 סמ"ק עד 500 סמ"ק - יקבל רשיון נהיגה A (ללא הגבלת הספק)
בעל רשיון נהיגה דרגה ב' רשאי לקבל רשיון נהיגה A (ללא הגבלת הספק) עד יוני 2008 - כאשר מלאו 21 שנים, המציא אישור על כושר ראייה מתאים ועמד במבחן שליטה
http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonCar.jpg
OMRI-TURBO
25-12-06, 14:59
תודה, הבנתי, אז אני אצטרך לעשות A1 בהתחלה. וזה יגביל אותי ל-33 כוח סוס..
תודה, הבנתי, אז אני אצטרך לעשות A1 בהתחלה. וזה יגביל אותי ל-33 כוח סוס..
אתה עושה בסוף אחי?? שתדע לך שאם הנסיעה ראשונה שלך על כלי דו גלגלי אתה תדלק על זה רצח, אני לא יופתע אם תמכור את האמפרזה בשביל איזה R1 חח :whistle:
OMRI-TURBO
25-12-06, 15:40
בינתיים זה בגדר פנטזיה האופנוע כבד, אבל יש מצב שאני יעשה רישיון.
כמה שיעורים צריך? כמה מחיר של כל שיעור בערך?
יאלה תמכור את האימפרזה תקנה איזה r1 משו :)
OMRI-TURBO
25-12-06, 15:52
R1 לא היה החלום שלי אף פעם, אם כבר אז Gxr1000.
בכל אופן אני אצטרך לעשות שיקולים לפני שאני יעשה כזה צעד.
בינתיים זה בגדר פנטזיה האופנוע כבד, אבל יש מצב שאני יעשה רישיון.
כמה שיעורים צריך? כמה מחיר של כל שיעור בערך?
תראה עמוד קודם רשמתי לך את כל התהליך
גם אני אחי מתי עברת אצלו טסט, חחחחח ותן לי לנחש נכון נכשלת טסט ראשון אצל אמנון??
עשיתי יום שני שעבר טסט אצל דודי ועברתי ראשון...בפוקס...לפי מה שאני יודע כמעט כולם עוברים שני..אבל אותי הוא כיסתח כנראה
עומרי, אתה מתכוון לgsxr1000 לא?
איזה ליצנים אתם, כל אחד אומר בוא תביא R1, תעשו רשיון ותבינו מה זה לנהוג על אופנוע בארצנו הקטנה. אני אישית אחרי תאונת אופנוע, תודה לאל יצאתי מזה בלי יותר מדי, ואני יכול לומר אישית שהיחס לאופנועים בארץ פשוט מזוויע ומפחיד.
מפחיד לנהוג על אופנוע בארץ.
דבר שני, לפי מה שאני יודע, אם תריץ את הרישיון מהר, אתה עדיין צריך וותק בשביל לעלות לבלתי מוגבל, תקנו אותי אם אני טועה.
אם אתה עושה רשיון בשביל אופנוע כבד אז לא צריכה להיות לך בעיה עם ההגבלה, במילא אתה לא תקנה אופנוע 500, אלא תחכה שנה ותעלה לבלתי מוגבל ורק אז תקנה אופנוע.
אם לא, תעשה רשיון 500 עכשיו, תרשום כלי על שמך, ותוכל לנסוע עליו גם אחרי שיגבילו לך את הרישיון.
עשיתי יום שני שעבר טסט אצל דודי ועברתי ראשון...בפוקס...לפי מה שאני יודע כמעט כולם עוברים שני..אבל אותי הוא כיסתח כנראה
אשדודד בדרך כלל הרוב עוברים 2 יש לך מזל שלא נפלת על אמנון הוא טסטר טוב... שזה נוגע לטסט שני :whistle: , מה אם אלי השמן?? מכר ת'קטנועים?? הוא אמר שהוא יביא 80 סמ''ק במקום הTGB ואופנועי 33 כוחות סוס לתקנות החדשות... אה ואחי איך ניגשת יום שני שעבר משרד הרישוי היה בפגרה בחנוכה לא??
ג'וני אחי אני יודע מה זה שהנהגים הזונות האלה לא רואים דו גלגלי, ולא איכפת להם מאופנועים/קטנועים בכל הסמ''קים למינהם אני למשל עובד חודשיים במשלוחים שמתוכם הייתי קרוב לתאונה רצינית לפחות 30 פעם!! אם זה מתחיל בזה שאוטובוסים שאתה על הזין שלהם חותכים אותך נכנסים לנתיב שלך ודוחקים אותך לפינה עד כדי כך שאני כמעט מקבל מאוטובוס על 80 קמ''ש סטירה ונכנס לתוך הגלגלים האחוריים שלו, ועד מכוניות שנוסעות לך 120 בתוך העיר וכמעט מעיפים אותך לקיבינימאט, אני יודע מה זה אחי... אני יודע...צריך לעשות משהו אם הנהגי בית זונות הזה שיש בארץ עד שמישהו יכנס באיזה ילד בן 16/17 יהרוג אותו ויהרוס ת'משפחה עד שזה ישב לו על המצפון כל החיים אותו נהג לא ירגעעע.. המצב הנהגים בישראל זה בית זונות וצריך לעשות אם זה משהו!!
אשדודד בדרך כלל הרוב עוברים 2 יש לך מזל שלא נפלת על אמנון הוא טסטר טוב... שזה נוגע לטסט שני :whistle: , מה אם אלי השמן?? מכר ת'קטנועים?? הוא אמר שהוא יביא 80 סמ''ק במקום הTGB ואופנועי 33 כוחות סוס לתקנות החדשות... אה ואחי איך ניגשת יום שני שעבר משרד הרישוי היה בפגרה בחנוכה לא??
ג'וני אחי אני יודע מה זה שהנהגים הזונות האלה לא רואים דו גלגלי, ולא איכפת להם מאופנועים/קטנועים בכל הסמ''קים למינהם אני למשל עובד חודשיים במשלוחים שמתוכם הייתי קרוב לתאונה רצינית לפחות 30 פעם!! אם זה מתחיל בזה שאוטובוסים שאתה על הזין שלהם חותכים אותך נכנסים לנתיב שלך ודוחקים אותך לפינה עד כדי כך שאני כמעט מקבל מאוטובוס על 80 קמ''ש סטירה ונכנס לתוך הגלגלים האחוריים שלו, ועד מכוניות שנוסעות לך 120 בתוך העיר וכמעט מעיפים אותך לקיבינימאט, אני יודע מה זה אחי... אני יודע...צריך לעשות משהו אם הנהגי בית זונות הזה שיש בארץ עד שמישהו יכנס באיזה ילד בן 16/17 יהרוג אותו ויהרוס ת'משפחה עד שזה ישב לו על המצפון כל החיים אותו נהג לא ירגעעע.. המצב הנהגים בישראל זה בית זונות וצריך לעשות אם זה משהו!!
לא ניגשתי יום שני ניגשתי יום שלישי..
לא נראה לי אחי כי אתה צריך ת'רשיונות היותר נמוכים וקצת ותק עליהם נראה לי אתה צריך קודם עד 500 שנה ואז אם אתה מעל גיל 21 וכשר אתה עושה מבחן שליטה ומקבל למעל 500 אבל עכשיו שהחוק אוטוטו יוצא אתה יכול לנצל את זה לטובתך ולהוציא מהר עד 500 סמ''ק, ואז יתאפשר לך מאפריל לקבל אוטומטית רשיון מעל 33 כוחות סוס בתנאי שיהיה לך אופנוע 500 כדי שלא יאלצו אנשים סתם למכור את הכלים שלהם ולהדפק אז זה מתקבל אוטומטית..
מה זה השטויות האלה?אתה צריך להיות מוגבל על מה שאתה רוצה ליסוע?
איזה מוזר זה..
פה אני יכול ליסוע על מה שבא לי ברגע שאני מוציא רישיון
הפתרון הוא תרבות נהיגה וזה הכל נובע מחינוך בבית (אל תטעו, לא ממורה נהיגה).
להרוג משפחה לא נקרא פתרון.
בכלל, בעיית האוטובוסים ומשאיות כל כך חמורה, אני ברכב הפרטי שלי נרתע מהם, כמה פעמים קרה לי בכביש החוף שנדחקתי לשוליים מאיזה משאית. עצוב אבל בארץ קשה לנהוג כמו שצריך, אתה נסחף לתוך תרבות נהיגה פושעת..
בכל מקרה עומרי, אתה מתכוון לעשות רשיון 33 ולקנות ואופנוע או לחכות ללא מוגבל?
מה זה השטויות האלה?אתה צריך להיות מוגבל על מה שאתה רוצה ליסוע?
איזה מוזר זה..
פה אני יכול ליסוע על מה שבא לי ברגע שאני מוציא רישיון
ההבדל הוא שאתה במדינה מתוקנת, אנחנו בישראל.
דניאלו, אתה טועה, וגם ליל וויין. לא משנה מדינה מתוקנת או לא, ברגע שאתה עושה רשיון אין לך שום ניסיון נהיגה באופנוע, ואני אפילו יכול לומר שיש לך מינוס, כי רוב הדברים שאתה לומד אצל המורה הם שטויות, וקשה לשנות הרגלים.
ישר אתה מוציא רשיון ועולה על Cbr600rr אתה גמור, 500 זה צעצוע. תחשבו, 500 יש 40-50 כוח סוס, איך זה של600 יש מעל מאה כוח סוס? 500 זה צעצוע, ואם תעלה ישר על כלי כבד אתה מסתכן בהמון.
דניאלו, נראה לך שעם הניסיון של ה50 סמק שלך אתה בכלל יכול להסתכל על אופנוע אמיתי?
דניאלו, אתה טועה, וגם ליל וויין. לא משנה מדינה מתוקנת או לא, ברגע שאתה עושה רשיון אין לך שום ניסיון נהיגה באופנוע, ואני אפילו יכול לומר שיש לך מינוס, כי רוב הדברים שאתה לומד אצל המורה הם שטויות, וקשה לשנות הרגלים.
ישר אתה מוציא רשיון ועולה על Cbr600rr אתה גמור, 500 זה צעצוע. תחשבו, 500 יש 40-50 כוח סוס, איך זה של600 יש מעל מאה כוח סוס? 500 זה צעצוע, ואם תעלה ישר על כלי כבד אתה מסתכן בהמון.
דניאלו, נראה לך שעם הניסיון של ה50 סמק שלך אתה בכלל יכול להסתכל על אופנוע אמיתי?
לא אמרתי אחי, ובקשר לחלק הראשון שאמרת אתה צודק אחי!! מסכים איתך יש הבדל בין לעלות על 40 כוחות סוס לבין 100 + כוחות סוס, בגלל זה בא הניסיון שמחייב שנה, למרות שבכניסת החוק נוצרת פרצה, כי אנשים בני 18 19 שעשו רשיון על 500 לפני זמן קצר יקבלו שדרוג אוטומטי לבלי הגבלה.
אתה בטוח לגבי הפרצה? לא שמעתי על כך, צריך להיות מעל 21. תן קישור.
שמעתי כל כך הרבה דברים שאין לי מושג מה נכון ומה סתם המציאו..
אני בן 21 ולפי מה שהבנתי אם יש לי רשיון על 500 אז אוטומטית מעלים לי אותו ל1000 סמ"ק שזה גם אומר יותר כוחות סוס..ואין לי רשיון אפילו חודש.
OMRI-TURBO
26-12-06, 20:23
הספיק יום גשם אחד כדי לשכנע אותי להישאר עם האוטו.:jockey:
HHHEELLBBOOYY
26-12-06, 21:59
50 סמק שולטטט =)
הספיק יום גשם אחד כדי לשכנע אותי להישאר עם האוטו.:jockey:
וואיי אחיי כמה שאתה צודק עכשיו חזרתי ממשמרת ערב מ5 בערב עד עכשיו סיוט אחי מה אני יגיד לך סיוט!! במהירות בגשם אתה מרגיש את הטיפות כמו קוצים שדוקרים אותך, אבל אין מה לעשות זה המינוס זה החורף בדוגרי סובלים יומיים שלוש, אחרי זה שבוע שמש או מעונן בלי גשם בחורף הזה, וההלבווי מסכים איתך אחי!!
Der Metzgermeister
26-12-06, 23:59
וואיי אחיי כמה שאתה צודק עכשיו חזרתי ממשמרת ערב מ5 בערב עד עכשיו סיוט אחי מה אני יגיד לך סיוט!! במהירות בגשם אתה מרגיש את הטיפות כמו קוצים שדוקרים אותך, אבל אין מה לעשות זה המינוס זה החורף בדוגרי סובלים יומיים שלוש, אחרי זה שבוע שמש או מעונן בלי גשם בחורף הזה, וההלבווי מסכים איתך אחי!!
חח אתה לא לובש מעיל, קסדה וכפפות?
חח אתה לא לובש מעיל, קסדה וכפפות?
חולצהה עליהה עוד חולצה ארוכה עליהה ג'קט, על זה קפוצ'ון על זה מעיל, כפפות עבות במיוחד וגדולות קסדה סגורה (בלי משקף בגלל זה הטיפות נכנסות חזק) מכנס טרינינג רגיל,
כלללללל זההה!! וזה לא עוזרר בלחץ של הזמנות שאתה עושה הזמנות נטו שעה וחצי!!
Der Metzgermeister
27-12-06, 00:10
חולצהה עליהה עוד חולצה ארוכה עליהה ג'קט, על זה קפוצ'ון על זה מעיל, כפפות עבות במיוחד וגדולות קסדה סגורה (בלי משקף בגלל זה הטיפות נכנסות חזק) מכנס טרינינג רגיל,
כלללללל זההה!! וזה לא עוזרר בלחץ של הזמנות שאתה עושה הזמנות נטו שעה וחצי!!
איך בלי משקף?! אתה רואה משהו עם כל הטיפות שנכנסות לך לעין?
איך בלי משקף?! אתה רואה משהו עם כל הטיפות שנכנסות לך לעין?
בקושי אחי מצמוצים מטורפים בשדרות נגיד שהכביש ארוך אני אפילו עוצם ת'עיניים לסירוגין כל כמה שניות זה עוזר ואני מוריד קצת ת'ראש מסתדרים אחי אבל זהו נמאס מהקסדה הזאת אני קונה קסדה חדשה נורמלית.
HHHEELLBBOOYY
27-12-06, 23:46
דניאלו אחי כמה אתה עושה משמרת קופה ובכמה שעות כולל טיפים??
חולצהה עליהה עוד חולצה ארוכה עליהה ג'קט, על זה קפוצ'ון על זה מעיל, כפפות עבות במיוחד וגדולות קסדה סגורה (בלי משקף בגלל זה הטיפות נכנסות חזק) מכנס טרינינג רגיל,
כלללללל זההה!! וזה לא עוזרר בלחץ של הזמנות שאתה עושה הזמנות נטו שעה וחצי!!
חחחחח... השנה למדתייי אני לא יהיה שליח בחורף... שנה שעברה הייתי שליח גם בחורף.... נפתח לי טוב טוב התחת... אני נוסע בעיניים עצומות מתפלל שאני לא יכנס במשהו חח מה שטוב שהכביש ריק שיורד גשם חזק...
אח, דיבורים על אופנועים תמיד מזכירים לי תקופות יפות
בגיל 16 היה לנו בחור במושבה בשם שי סלם, והוא תלש לכולנו את העיניים כשהופיע יום אחד עם אופנוע "וולף", 50 סמ"ק של סוזוקי.
חדש מהשקיות.
מייד החלטתי שגם אני רוצה.
הייתה לי מלחמה עם אימא שלי שהתנגדה, אבל בהדרגה היא נאלצה להתרכך, בגלל שאבא שלי הוא כריש עולמי, והחליט שגם לו בא על אופנוע.
אז הלכנו לעשות רשיון יחד, ועברנו ביחד את הטסט.
שנתיים היה לי טי אס דאבליו, ובזכותו הייתי מ"המקובלים" בטבריה.
היינו מין חבורה כזאת שרוכבת יחד לכל מקום, איזה שמונה תשעה אופנועים (או יותר נכון "זבובים"), היו עושים לנו הרבה כבוד.
בגיל 18, כשכולם עברו לרכב, אני החלטתי שבא לי להמשיך באופנועים.
עשיתי יחד עם אבא שלי רשיון ל 500 סמק, והיו לנו כמה אופנועים, קאג'יבה דוקאטי (בן :):):):)) ואחר כך ג'י אס אי 500 של סוזוקי. גם אחים שלי עשו רשיונות לאופנוע, תקופה מסויימת היו לנו חמישה אופנועים בחנייה, זה היה די מטורף. באיזה שלב התמסדתי, החלטתי שבא לי על הנוחות של רכב, על המזגן, על המערכת, ובעיקר על הבטיחות. אבל פינה חמה בלב לאופנועים תהייה לי תמיד. הלוואי שפעם יהיה לי מספיק כסף להחזיק בבית איזה אופנוע שטח. תמיד כשאני יוצא לטייל עם אשתי, אני מדמיין איך זה היה להגיע למקומות האלה עם כלי די גלגלי אכזרי ומרושע. בימים הטובים חצינו דיונות והכרנו כל רגב עפר או ביצה בשטחים ההרריים המדהימים של עמק הירדן.
OMRI-TURBO
28-12-06, 01:17
סיפור מעניין!
לא ידעתי את זה עליך.....
יש הרבה דברים שאתם לא יודעים עלי.
הייתי חתיכת מופרע בנעורים שלי, וגם קצת בצבא (יצא לי להכיר את אגף הבודדים בכלא 6 לעומק)
אני יכול להחזיק אותך ער שבועיים עם סיפורים משוגעים מהילדות שלי, ואתה לא תשתעמם.
דוגמא?
פעם עלינו שלושה אופנועים וטרקטורון להרים במנחמיה.
בקיצור היה שם הר, תלול במיוחד, ומייד זה הזמין התערבות בין הח'ברה למי יש אומץ לעלות אותו ברייס.
אז אחד בשם שרון, שכולנו כינינו אותו "שקוס", לקח את האיקס שלו, ונתן בגז.
הבנאדם עלה את ההר, ופתאום דממה.
כולנו רצנו למעלה לראות לאן הוא נעלם, והתברר שבסוף ההר היה בור.
בונקר של צה"ל מאחת המלחמות, ששכחו לסתום אותו.
הבחור נפל עם האופנוע לתור הבונקר.
הוא עומד שם, כל הפנים שלו דם, והאופנוע תלוי לידו.
זה היה מראה מופרע לגמרי.
ואני, במקום להגיש לו עזרה ראשונה התחלתי לצלם אותו.
אחר כך הוא היה כל כך בהלם וכמעט איבד את ההכרה שהוא הניח לי לקחת אותו הבייתה עם האופנוע שלי, עניין שבהכרה מלאה בחיים לא היה קורה לו...
אגב לאופנוע לו קרה כלום, הטי אס איקס הוא דגם מאוד חזק.
שקוס נזקק לכמה תפרים בפנים, אבל אחרי שבוע כבר חזר לרכב איתנו.
שקוס. :jockey:
אגב הוא לא היה כזה מסכן, היינו עושים חיים משוגעים, אני הכרתי לו בנות, הוא לימד אותי תעלולים על האופנוע (לא בהצלחה), היינו חברים מאוד טובים.
אגב, היום הוא באמת מסכן, נשוי לכונפה חבל על הזמן...
שקוס. :jockey:
אגב, היום הוא באמת מסכן, נשוי לכונפה חבל על הזמן...
אתה רואה?!
זה סיפור עצוב וכואב!
לא הנפילה לתוך הבור עם האופנוע....
vBulletin v3.7.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.